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中国政府:关于划设东海防空识别区的声明
东海防空识别区具体范围,为以下六点连线与中国领海线之间空域范围:北纬33度11分、东经121度47分,北纬33度11分、东经125度00分,北纬31度00分、东经128度20分,北纬25度38分、东经125度00分,北纬24度45分、东经123度00分,北纬26度44分、东经120度58分。附东海防空识别区划设示意图。
东海军分区:钓鱼岛靶场影响线公告(本博主编)
钓鱼岛靶场影响线为以下六点连线所形成的中国领海\空域范围:北纬33度11分、东经125度00分,北纬31度00分、东经128度20分,北纬25度38分、东经125度00分,北纬24度45分、东经123度00分,北纬27度45分、东经123度00分,北纬30度00分、东经125度00分,即钓鱼岛靶场影响线示意图中“中日防空识别区重合部分” 。
钓鱼岛靶场影响线示意图
中国国防部:中华人民共和国东海防空识别区航空器识别规则公告
国防部11月23日发布:中华人民共和国国防部根据中国政府关于划设东海防空识别区的声明,现将东海防空识别区航空器识别规则公告如下:
一、位于中华人民共和国东海防空识别区(以下简称东海防空识别区)飞行的航空器,必须遵守本规则。
二、位于东海防空识别区飞行的航空器,必须提供以下识别方式:
(一)飞行计划识别。位于东海防空识别区飞行的航空器,应当向中华人民共和国外交部或民用航空局通报飞行计划。
(二)无线电识别。位于东海防空识别区飞行的航空器,必须开启并保持双向无线电通信联系,及时准确回答东海防空识别区管理机构或其授权单位的识别询问。
(三)应答机识别。位于东海防空识别区飞行的航空器,配有二次雷达应答机的应当全程开启。
(四)标志识别。位于东海防空识别区飞行的航空器,必须按照有关国际公约规定,明晰标示国籍和登记识别标志。
三、位于东海防空识别区飞行的航空器,应当服从东海防空识别区管理机构或其授权单位的指令。对不配合识别或者拒不服从指令的航空器,中国武装力量将采取防御性紧急处置措施。
四、东海防空识别区管理机构是中华人民共和国国防部。
五、本规则由中华人民共和国国防部负责解释。
六、本规则自2013年11月23日10时起施行。
延伸阅读:
大陆资深航空专家宋心之早前表示,中国要划的防空识别区一旦正式被中央军委批准,将为解放军带来四大好处。
第一,可针对美日对中国的侦察予以有效的反制,解放军也将拥有法理依据,一旦相关国家的战机侦察机进入中国的防空识别区,中国可进行追逐拦截,甚至反制击落。
第二,防空识别区一旦划出,可以明确各个部队权责范围,特别是空军的战机部队,海军的航空兵部队,导弹部队,岸防部队,还有防空部队各自的职责和权力范围。
第三, 防空识别区一旦划出,能有效对敌方进行包括雷达追踪、战机追逐拦截,甚至用导弹防空部队击落等有效、有层次的军事反制。
第四,可以帮助解放军提升装备,有了明确的防空识别区,战机必然加大巡航,解放军新一代战机也必将大量配备,岸基长程侦测雷达也将升级。
日本反应:抗议、监视、贿美
据央视报道,对于中国公布东海防空识别区,日本外务省亚洲大洋局局长通过电话向中国驻日公使韩志强表示了抗议,日本防卫省大臣也召开会议,对外表示加强对中国的监视。
据悉, 一些内阁大员要求安倍加大力度协助美国挽救经济,换取武力支持包括购买第七舰队和热核武器。
北京民众表情(本博供稿)
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