中日战机若在钓鱼岛对峙 中方可以完全控制场面
2012年12月19日 09:19
来源：世界新闻报
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日本航空自卫队部署在那霸基地的F-15J战斗机（资料图）
军事专家指出，如果中日战机对峙，中方可以完全控制场面
本报记者/林新
自钓鱼岛争端因日方“国有化”措施而激化以来，中日双方都选择行政船只而非军舰在争议海域巡逻，这种做法避免了事态升级。对于中国而言，在渔政和海监相结合的非武装行政执法过程中，并不容易带来擦枪走火的危险，而且公务船只和飞机均享有豁免权。
但引人关注的是，就在中国海监一架小型飞机12月13日上午飞临钓鱼岛之后，日本竟然派出了包括8架军机和一架预警机在内的战机群实施拦截。这令争端出现了失控的危险。舆论普遍认为，如果日方军机再次拦截中国海监飞机，中国不排除出动军机进行维权的可能。而一旦中日军机在钓鱼岛上空较量，双方擦枪走火的几率将大大提高。届时，无论是中国的空中实力，还是钓鱼岛的地理优势所在，都会使日本面临更加被动的局面。
钓鱼岛争端恐升级
12月13日早上7时30分，两名经验丰富的飞行员驾驶中航工业哈飞研制的运-12飞机（海监编号B-3837），搭载着5名国家海洋局海监大队工作人员，从舟山基地出发，飞往钓鱼岛海域上空。飞机在接近10点钟时抵达目的地，巡航高度最低达到60米，完成空中巡视、拍照等任务后顺利返航。B-3837飞机执行任务的同时，中国海监B-3806飞机进行了护航飞行。据悉，中航工业高度重视此次行动，B-3837、B-3806两个作业机组按照国家海洋局海监部门的要求，周密制定飞行计划和应急预案，并最终出色完成了宣示主权的光荣任务。
另一方面，就在海监飞机抵达钓鱼岛空域的同时，中国4艘海监船13日上午9时前后相继由钓鱼岛附近毗连区，使入了钓鱼岛12海里范围，这是中国海监船连续3天在钓鱼岛领海巡逻，日本巡逻船连续向中方船只发出警告，但均遭到强烈反驳。此外，日前入列的中国最大渔政船——渔政206船13日也在钓鱼岛附近的毗连区现身。
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